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饿了么这么做是明智的!美团王兴你不学学吗?

作者:网友投稿 发布时间:2021-09-27 05:39 浏览:

饿了么这么做是明智的!美团王兴你不学学吗?



美团作为国内最大的外卖平台,去年营收突破千亿,其旗下注册的骑手有好几百万,提供了数百万的就业岗位。然而以美团的实力,本应该承担更多的社会责任,最近却因规避责任遭到网友们的口诛笔伐。根据骑手反馈,他们需要注册个体工商户才能接单,一些不明真相的骑手为了接单去注册了,而一些知道“背后阴谋”的骑手却不得不去注册,因为不注册平台就不为其派单。

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首先我们来了解一下什么是个体工商户?个体工商户是个人经营、从事工商行业的一种经营方式。说白了讲,就是自负盈亏,自己当自己的老板。然而,美团让骑手注册个体工商户的目的,可不是想让骑手们翻身当老板,这背后全是“套路”。

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如今我们越来越重视对于劳动者权益的保护,出台了各种保障措施。在今年七月份,针对拥有大量自由从业者的用工平台,人社部发布了新就业劳动者的指导意见并,并针对各大外卖平台,发布了关于外卖骑手的权益指导意见。显然,对于骑手的权益问题,官方已经开始重视,平台想再像以前那样无规矩的用工,就更不容易了。以后社保要交,保险要交,而这对于拥有数百万骑手的美团来说,会是一笔很大的开销,甚至说自己挣的钱还不够给百万骑手交社保的。

然而上有政策,下有对策。就在指导意见发布不久,就有骑手声称,自己被迫注册了个体工商户,可是个体工商户跟骑手的劳动权益有什么关系呢?了解到事情的真相后,众人才反应过来,大骂美团不讲武德。

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首先,当骑手注册个体工商户后,骑手与美团之间由劳动关系,变成了合作关系。在工作性质上发生本质改变。而骑手作为合作商,美团是没有义务要给合作骑手交纳社保和保险的,因此完美规避了要求对于骑手交纳社保的意见。

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其次,美团早就通过外包第三方等手段,减弱美团与骑手之间的直接关系,然而在发生事故或意外事件上,美团仍是需要对意外的骑手进行赔偿,这也是大众通常能接受的处理方式。然而注册了个体工商户后,美团就和骑手彻底摆脱关系,即使发生意外,也不用进行任何赔偿。因此,美团此举可谓是一举两得。

但美团似乎没有意识到问题的严重性,只考虑为自己节省开支,却没想过自己应该承担的社会责任。在被官方部门点名期间,选择公然唱反调,难道真的以为自己能够大而不能倒?上一个有这种想法的滴滴,如今还在接受七大部门的联合审查。

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被媒体曝光后,该话题一时间也冲上热搜,考虑到带来的舆论影响,美团也被迫发声。在9月14日晚,发布了关于禁止强迫和诱导骑手注册个体工商户的通知。虽然为事件的结束做了个总结,但是考虑到已经有一百多万骑手被迫注册,那么他们的保险问题应该如何解决呢?目前美团还没能给出解决方案。

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而9月中旬,饿了么也针对此事件发声。并下令严禁任何形式的强迫骑手注册个体工商户,规避用工责任的各种行为。并积极推动骑手的保障方案,积极交纳新型职业保险。虽然是份简单的声明,但至少在态度上比美团好了不少,看来这次阿里旗下的公司是学聪明了,王兴你不你不赶紧学学么。

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除了个体工商户问题,也有众多骑手对于美团的平台机制产生质疑。多名骑手认为送餐机制不合理,并且平台对于骑手的罚款过高。当然,美团作为服务平台,选择提高对骑手的服务要求,这本没什么问题,但是,既然你对骑手有如此严格的要求,是不是更应该承担你对骑手的责任?提高骑手们的福利。

实际上,美团之所以成为最大的外卖平台,除了赶上国内大好的形式外,很大程度上也取决于百万骑手的辛劳付出。如果没有众多骑手的支持,美团平台再怎么优秀,也不可能正常运转。然而成功后的美团,不仅没有认可骑手的付出,反而通过一些不光彩的手段,规避应该承担的社会责任,伤害了数百万骑手。在越来越规范的市场环境,这种行为无疑是作茧自缚。

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