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开发新车型 神州牵手北汽再战新零售

作者:网友投稿 发布时间:2020-05-23 20:58 浏览:

  瑞幸事件后,神州优车股票至今仍在停牌。4月10号,神州优车答复外界问询时称:没投资瑞幸,瑞幸对公司经营也没有直接影响。

  似乎是印证各项业务仍在“正常开展”。4月13号,神州优车和北汽集团宣布达成战略合作,双方将通过车辆采购、汽车新零售、技术合作、大数据以及金融服务等方式,开展全面合作。具体内容上,双方将共同开发定制款新能源汽车,还将利用神州优车的数据优势和出行服务,拓展销售渠道。

  从北汽的角度看,双方的合作能带来多重好处,即使不能在“新零售”上有所斩获,也至少增加了一个大客户。北汽近年来一直在尝试新业务模式,比如在3月份推出的“鹏翼计划”,试图推动汽车交易向使用权转变。和神州优车合作,也符合“鹏翼计划”内容。

  上一次神州优车和北汽同框,还要追溯到神州优车收购宝沃。2018年10月,北汽福田挂牌转让宝沃汽车67%股权。最终神州优车以41.1亿元价格“接盘”。收购宝沃之后,神州优车打出新零售旗号。

  2019年1月,神州优车在战略发布会上宣布将“推出神州宝沃汽车新零售平台,通过产业链改造和平台赋能,全面实现产销分离、渠道重塑,重构汽车消费,重新定义汽车新零售。”虽说是“重新定义”,但目前很难说实际效果。神州优车和北汽合作,会在新零售上有所建树吗?

关键词: 牵手 开发 再战